| 2010列车电视春节春运高效传播方案1234567 |
|
|
媒体简介：
1-豪运计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
车次数量
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
1
|
豪运计划
|
15秒
|
200
|
7
|
60
|
84000
|
2880000
|
特点：全国全线，高频次；
资源：全国全线，200个车次，500辆空调列车，每天1400次；
效果：每天覆盖150万人次，总计9000万；每人平均每天收看5-7次；
目标：全国性企业
2-兆运计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
车次数量
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
2
|
兆运计划
|
1分钟
|
100
|
3
|
60
|
18000
|
2280000
|
特点：全国或区域，高频次；
资源：100个车次，250辆空调列车，每天300次；
效果：每天覆盖75万人次，总计4500万；每人平均每天收看2-3次；
目标：全国性企业，或区域性企业。
3-鸿运计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
车次数量
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
2
|
鸿运计划
|
15秒
|
100
|
6
|
60
|
36000
|
1600000
|
特点：全国或区域，高频次；
资源：100个车次，250辆空调列车，每天600次；
效果：每天覆盖75万人次，总计4500万；每人平均每天收看2-3次；
目标：全国性企业，或区域性企业。 ]
4-高效计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
车次数量
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
4
|
高效计划
|
15秒
|
70
|
5
|
60
|
21000
|
880000
|
特点：区域，高频次；
资源：70个车次，175辆空调列车，每天350次；
效果：每天覆盖52万人次，总计3120多万；每人平均每天收看4-5次；
目标：区域性企业。
5-快速计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
车次数量
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
5
|
快速计划
|
15秒
|
50
|
4
|
60
|
12000
|
480000
|
特点：区域，满足性频次；
资源：50个车次，125辆空调列车，每天200次；
效果：每天覆盖37万人次，总计2200多万；每人平均每天收看3-4次；
目标：区域性企业。
6-基本计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
车次数量
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
6
|
基本计划
|
15秒
|
30
|
2
|
60
|
3600
|
168000
|
特点：区域性，知晓性频次；
资源：30个车次，75辆空调列车，每天60次；
效果：每天覆盖22.5万人次，总计1350多万；每人平均每天收看1-2次；
目标：区域性企业。
7-大屏计划
|
播出周期：2010年1月15日-3月15日
|
|||||||
|
序号
|
计划名称
|
广告长度
|
媒体
|
平均每天每车频次
|
天数
|
总频次
|
春运传播价(元)
|
|
7
|
大屏计划
|
15秒
|
北京西站电视大屏
|
每天180次
|
60
|
10800
|
218000
|
特点：全国性与区域性兼顾，高频次；
资源：每天180次；
效果：平均每天覆盖30万人次，总计1800万；
目标：区域性企业。
 返回顶端 |
|
