长途客车车坐套媒体 
媒体名称:长途客车车坐套媒体
发布日期:2007-8-24 10:26:02
广告规格形式:以实际尺寸为准
价格2,600.00元/ 月/辆
千人成本(CPM):.056元
女性受众:46%
男性受众:54%
广告效果覆盖面:全河南省
受众人群年龄段:25-29岁/30-34岁/35-39岁/
受众人群教育程度:高中及以下/大学专科/大学本科/
受众人群职业分布:企事业/公司技能人员/企事业/公司员工/个体户/
受众人群收入水平:1000元以下/1000-1999元/3000-3999元/



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媒体简介


当今出行,中高档长途汽车扮演着越来越重要的角色,乘车的豪华舒适性,各种特色性服务的提供,使精明的商家发现长途汽车内存在着一片广告的土壤,尤以车座套广告成为其中的亮点。
一、车内广告载体特性
1、 不可抗拒性:
(1)车座套广告由于一般置于车座前后位置,广告色彩合理搭配设计,无论乘客有意与无意注意,总会被乘客接触,加之乘车时间较长(长途车乘车时间一般为3——8小时的路程),途中活动较少,可视空间有限,广告就这样不可避免地进入了乘客视野,富有创意的车座套广告更会成为乘客旅途中快乐的记忆。此外,即使一般的车座套广告也由于途中的强迫性注意而在乘客脑海中不可避免地留下印象,但这种记忆的感情色彩与电视插播广告相比又更富有人情味;
2、目标针对性强:由于能够经过事先的科学调查预测,对相应乘车区间的乘客构成比例可以做出准确的判断,这对于广告商来说,为其成功选择签约广告客户打下了重要的基础,正所谓“选对婆家,嫁对郎”;更重要的是,广告客户的广告由于能直接面对其最终目标顾客,所投放广告的目标针对性大大加强,做到“有的放矢”,减少了广告费用的浪费。比如,通过调查发现,某一乘车区间的乘客主要是中老年人,那么广告商可以选择保健品厂家作为其客户,而保健品厂家可以有效地针对这一目标消费群体进行广告投放,与其它广告载体相比,具有极强的目标针对性。
3、单位制作投放有效成本低:由于乘客的流动性,同一线路的乘客总是在不断变化,以长途车载客辆40人/班次,每天往返一次或多次,总载客量达70人/天计算,平均每天接触广告的乘客也将达到此数目。同时由于车座套广告、车载电视广告的反复利用、播放,广告实际传达的有效受众比率高,考虑到目标针对性的提高,其一次广告费用的单位制作投放有效成本将远远低于电视、报纸传媒等。
4、近距离接触性:车座套广告处于车内这样一个相对狭窄的空间的位置,使其创造了与乘客近距离接触的条件,大大提高了广告关注水平。比如,乘客与其前边座位的距离大约有30—35厘米,车座套背后广告的位置与乘客的视角基本处于水平位置,满足乘客有效观看范围视角等基本需要,加之广告载体自身的不可抗拒性可以更好地将广告信息近距离较全面的传播给受众,达到最大的可视机会。




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