钱江晚报·小时新闻记者 陈婕

“早九点，直接放快递柜，8小时工作制，好不容易放个假，我还得被一个快递牵制着？？！我们小区门口又不是不能放，这五毛钱，我确实不开心出。 ”4月30日晚，有用户晒出截图，自己收到了取件即将超时要被收费的提醒。前几天本报报道了丰巢快递柜要收超时费之后，尽管遭受了巨大的舆论压力，但丰巢快递柜要收费，来真的。

记者在截图中看到，4月30日早上9点05分，丰巢智能柜微信公号向这位用户弹出消息，提醒有包裹入柜。到了当天下午7点08分，距离保管时长12小时还有2小时不到，消息再次弹出，提醒用户有包裹即将超过12小时免费保管期，超时后每12小时0.5元，3元封顶。

记者还注意到，已经有用户开始在订单留言中备注：不要放丰巢。

为何要冒着舆论风险，也要收这5毛钱？有业内人士认为，一方面是为了推广自己的会员系统，最主要的还是巨大的成本压力。

公开信息显示，2015年6月，顺丰联合申通、中通、韵达及普洛斯共同宣布创建丰巢科技，总投资规模为5亿元。此后，通达系、普洛斯等全部相继从丰巢股东名单中退出。

据了解，快递柜成本主要包括硬件成本、场地租金、设备折旧、铺设代理佣金、维护费和电费等，而收入来源除了快递员之外，还包括广告收入、寄件收入等。

记者随机采访了杭州一位快递小哥，他告诉记者，在自己所负责的片区，丰巢快递柜面对快递员的收费标准是小格3毛钱，中格4毛钱，大格5毛钱。常规的一组柜，一共8个大格，32个中格，55个小格，如果达到一次全满是33.3元。“我们也希望用户早点取件，这样能腾出更多的柜子给我们放。用户通过丰巢寄件比较少吧，我是没有遇到过。”

而开启用户付费模式后，丰巢通过收取会员费、消费者超时费，有望更快地摆脱烧钱模式。

事实上，这并不是丰巢第一次尝试向用户收费，去年，丰巢快递柜就曾陷入“诱导用户消费”的争议中。当时本报曾报道过，滨江某用户去丰巢快递柜取快递时，发现只有“打赏”才能取出快递。当时丰巢方面回应，这是系统故障，正常情况下，该页面下方有“跳过赞赏”的字样。不过，即便可以跳过，但用户们觉得字体非常小，有诱导付费嫌疑。

对比其他同行，丰巢也并不是第一家采取超时收费的快递柜企业。在杭州不少小区，中邮速递易和格格若保管超过24小时，会收取1元。

这一次，丰巢顶着舆论压力推出付费服务，还会不会有转折？

快递物流行业专家赵小敏告诉钱江晚报记者，完全转折很难，但是存在修改方案的可能，比如12小时改为24小时及更多的优惠措施。从另一方面说，目前丰巢主要布局省会城市，这一次也让各方都对快递柜市场有更多的了解，对快递柜接下来的加速推广和市场规模提升是有利的。

值得注意的是，纵观整个行业，以丰巢为代表的智能柜是目前快递末端交付的方式之一，也是未来的趋势之一。