广州市公交车一手资源广告 广州市公交车车体广告 广州市设计制作公交车广告 (户外编号:66511)
广州市公交车一手资源广告 广州市公交车车体广告 广州市设计制作公交车广告媒体实景图片
广州市公交车一手资源广告 广州市公交车车体广告 广州市设计制作公交车广告媒体位置步点
媒体数据/参数/广告价格
媒体状态:招商中所有权类型:自有媒体
面积:33 规格(宽*高*面):3米X11米
周边环境:
所在区域:-广东省-广州市-越秀区
详细位置:车体广告
广告材质:车身贴
人流量:50万人/天
车流量:20万辆/天
照明时间:
媒体简介
广州市竤天广告有限公司是一家在全国范围内开展综合性广告业务的广告公司,是广东省“重信誉、创优质服务”的公司 本公司代理的公交车有:一汽、二汽、三汽、电车、珍宝,广告上画及跟踪服务等专业部门,公司秉承锐意开拓,真诚合作的宗旨与你合作. 以务实为标尺,深入客户品牌文化,提炼核心价值诉求,结合客户优势制定有效的媒体投放计划,提供全程个性化的服务和标准化的解决方案,为客户创造实在的效益,让您与理想走得更近。 公交车广告优势 惟一可移动的户外媒体形式 相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。 以多面立体展示方式传播广告信息 近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。 广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远大 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中,使用了精确的激光测距仪,车身广告最大有效可视距离达到70-75米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然60米以外,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。 较强的地理针对性 车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈晶可以有针对性的经过商务区,高档住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。 较低的千人成本(CPM) 据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。 消费者与车身广告的关系紧密 据CMMS2007(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,车身广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体。 消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为最多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。除了步行以外,74%的消费者过去一个月外出最主要的代步交通工具是公交车,其次是自行车47%。同时,消费者乘公交车的频率很高,平均每月20次,16个小时。 最新的调研结果令人欢心鼓舞 从实力媒体最新的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告最高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。 MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),最终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。
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