来源:《新闻实践》 发布日期: 2010年6月24日 14:37 |
物联网这个生于互联网而又完全打开想象空间的概念,已经离我们越来越近。汽车时代来临,作为以车上收听人群为主要受众的媒体,广播电台应该参与到这场革命中去寻找自己的机会。
一、物联网给广播媒体带来的机遇更甚于2000年互联网的崛起前夜
处于电波混战中的广播诸家媒体,如何寻觅未来致胜的利器?不妨可以从即将到来的物联网中去探寻方向和机遇。
物联网如何让梦想照进现实?与2000年互联网崛起前夜的背景相比,物联网天生就是含着金钥匙降生。如何盈利不用再全民大讨论,所有的争议只在于什么时候开始做以及怎么做。
二、汽车时代,广播媒体应尽快研发硬件以及搭建应对未来竞争的数据交互平台
进入2010年,一家广播媒体已经不可能再拘泥于单一的传播载体和运营模式。笔者认为,未来的广播媒体领袖必须拥有一个反应迅速、容量巨大的“广播+网站+数据交互平台+X”的多聚合平台,其中,X为散落在城市多个角落的信息实体。
目前对于广播媒体来说,听众数据交互平台的搭建都还处于电话时代,只是搭载了数据交换的概念的模拟平台,从实质上讲仍然还是传统意义上的交互服务。
1. 目前部分中高级车已尝试研发在线服务终端设备,搭起汽车时代的物联网雏形
目前最直观的现象就是围绕车的服务在日新月异,车商和通讯运营商已经推出一种在线服务车载产品。
随着更多城市加入建立交通信息的公共平台,“汽车物联网”能自动处理实时堵车信息及交通管制信息,协助车主绕开拥堵道路,告诉你最便捷畅通的行车线路。一旦GPS的地图功能与沿途地标建立信息交换后,“汽车物联网”的应用前景也更为广阔,未来车载地图不仅仅是简单的导路,沿途的餐饮、景点、加油站等标地均能提供强大的信息服务。
如果车主在早上上班途中想了解昨晚的欧冠联赛结果,可以直接通过车载产品向客服人员进行询问。而这只是这类车载产品的部分功能。此时,汽车本身变成了载体,通过车载产品与机房数据库的连接,车就变成了一个物联网的终端,车主就能享受到不同凡响的在线实时服务。
以上场景不是图纸上的美景憧憬,而是已经可以应用的现实,这就是一个汽车物联网的雏形,可供扩展的服务可以源源不断地添加进去。10年内,物联网必将大规模普及,将广泛运用于智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康等多个领域。
2. 面对车上在线服务的大趋势,广播媒体需要尽早借船出海占领市场
面对车上在线服务的日臻成熟和越来越多附加产品的应用,广播媒体不妨借船出海,尽早与车商合作研发线下服务内容,成为一个内容提供商。或者更进一步,直接联合技术研发公司开发具有广播特性的车载产品。
三、这种产品长得什么模样?广播媒体该如何从内容提供方面做出努力?
1. 研发灵巧易用的车载终端设备
我们先把它定义成“广播车载物联网”。广播媒体要解决的是车主听众如何与数据平台联上线,而且越来越乐于和我们联上线,获得资讯、娱乐与服务。首先要解决的是终端硬件问题,也就是普通的车主用什么来实现与“广播车载物联网”的接入继而享受资讯服务。与车商们合作开发车载终端是一个出路。但是面对诸多不同品牌车商的产品,如果能够自主开发一种接入设备,可以在任意一台车上即插即用,这种产品就可以不受牵制,自由成长。我们从当前最普遍的U盘设想开去,它就像车载多媒体产品一样,依靠专业丰富的资讯、娱乐与服务内容提供,带给车主全新的路上体验。
这个U盘大小的外接设备,笔者暂且称呼它为“西湖小神通”(此名称纯属虚构设想,不作为商业传播广告用途),灵巧易用。它插在车载U盘的接入口上,介入之后,内存软件自动契合车载多媒体,实现互联。它本身是一部定频收音机,可以收听你所关注的电台,也可以播放电台数据中心定期向“西湖小神通”无线传送的TOP10热门歌曲、或者是最新10期某时尚节目的录音等,每隔10分钟插入广播的台呼和最新的气温或路况的温馨提示!小神通容量10G起步,车主可以自主选择由电台数据中心定期删除或是车主手动保留或删除!
对于那些不是经常听电台广播但是很需要路况或是资讯服务的车主,可以利用“西湖小神通”的自带屏幕,将即时资讯的文字+路况及时刷上去,即使他不收听电台,但是因为车载了“西湖小神通”,广播始终在他身边服务,依旧可以做他的贴心伙伴!
2.打造强大的数据中心服务台,为“广播车载物联网”夯实基础
车主除了享受电台数据中心提供的多样实时服务以外,如果车主主动发出求助或是新闻爆料,还是要拨打电话与数据中心联系,这就需要电台建立一个强大的数据平台做服务。
好在一些成功的电台都有自己忠实的听众资源,有一个热线导播队伍,搭建起了一个信息交换平台。但是,这个平台是为广播的直播声音载体服务的,用电波为收音机的听众点对面服务的,而新建的数据平台应该是点对点为市民提供帮助,今后它将是一个公共信息服务平台,通过工作人员的努力,可以及时回复、及时解决、即时反馈给车主,同时,直播室也收到询问、解决过程的梳理结果,由主持人判断这条听众反馈是否对更多车主有帮助,继而选择是否在广播中编辑播出。
数据中心服务平台的打造离不开数据处理人员的培养,如果第一批发出1000个“西湖小神通”,按照100比1的比例,热线队伍起码需要培养10名热线人员,而且随着受众的需求逐渐递增。这支队伍区别于当前的广播导播,他们是一支语言规范、资讯采集和反馈及时的专业化服务团队,需要投入较大资金和精力去悉心培训,这也是物联网时代来临前广播媒体要做成强势媒体的必由之路。数据中心服务平台越扎实,使用“西湖小神通”产品的用户才会真正感觉到确实成了这个网中的终端,是及时的、互动的、温暖的。
“西湖小神通”附属功能还应该是一个车主基本资料的数据终端,它本身具备了GPS的功能(可以选择是否开通),用户生日时,“西湖小神通”会有文字显示生日快乐,电台的主持人将为车主特别录制语音祝福,转换成声音文件无线传导进小神通里。
四、物联网貌似虚拟,但能撑起广播产业的朝阳延伸项目——实体服务店
1. 开实体店成为媒体发展的趋势
物联网貌似虚拟,而终端产品小神通也许还有一个熟悉过程,在这两端的中间,如果有一个实体作为联系纽带,那么这个网将更加扎实饱满、效率倍增。
最近几年,各类媒体都在设立自己的实体店,这种实体店由听众领奖点发展而来。某省卫视设立了多个电视产品专卖旗舰店,某电视台设立了多个副食品服务店,这种实体店已经成为听众联系媒体的终端,也成为媒体自我宣传的载体。
2. 准确针对受众需求,广播实体店必然实现多赢
汽车时代来临后,清洗、保养、改装店面鳞次栉比,如果广播媒体能够紧随步伐,大胆实践,开出若干个自主品牌的汽车服务店&听众服务点,给予忠实听众更多的洗车、修车、保养优惠,收集爆料、领发奖品、输出服务、销售车载产品,不定期举行主持人交流活动,密切电台与受众亲密关系,同时也能获得不同程度的利润,最终必将实现电台与受众的多赢。
最关键的是,这种多点出击服务体系的建立,将在市场份额的争夺上显示出强大力量,真正实现广播的“眼见为实”。
五、打造“广播车载物联网”,媒体本身的运作体制问题亟待解决
汽车时代已经来临,广播迎来了春天,但当前大多数电台的运营体制仍然是事业单位性质,在人员需要大量增加以及资本运作、产品研发推广上会遇到制度上的障碍,这亟待相关领导解放思想,解除媒体运作的桎梏,从产业经营上大力支持。
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