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北京车展才刚开始,你们就忍不住要开始吐槽了?

2018/4/27 11:43:00 

来源:莫直接(公众号:gh_7ca026916323)
作者:莫直接


北京车展管理混乱应当是意料之中吧。
 
无论是领媒体证时的大排长龙,或是传说中的消防撂挑子,保安不让进,还是那条高到汽车集团老总,低到礼仪小妹都得走的人人平等的“车展泥泞小道”。

 
 
吵闹、消极、无序、乌托邦,这些景象和北京这个新农村是相称的。
 
24号,数千人领媒体证的现场,据说只开了四个窗口,要是在上海,发证窗口估计已增设到40个了。
 
而诺大的展馆,每个男洗手间的“工位”只有可怜的两席,是为了行业内深度交流?
 
看着男厕前的大排长龙,我竟然开始理解女权主义了。
 
帝都的城市管理几乎与魔都相差了1光年。
 
共享单车在所有一线城市几乎都是一场灾难,可在北京,这股灾难来得极壮烈,甚至上升到某种观点艺术的高度。

 
 
北京车展应当是全国唯一的让本土媒体嗤之以鼻的公众活动了。
 
车展现场,北京女土著、女公关,都希望自己不是北京人,希望自己不曾吃过炒肝儿、卤煮和豆汁儿。
 
她们期盼上海车展,宁愿在那里小布尔乔维亚般死去,而不是在飘零柳絮的顺义苟活。
 
虽不情愿,可是工作依旧要做,车展走马观花,在这个最朋克的国际汽车展销会上,照例写几则笑话。
 
 
 
【北汽】

作为东道主,北汽的布展思路和主办方一样,“尿路不畅”!
 
他们用了整个车展最巨大的一块屏,播放着一些精度极低类似农业频道《科学养猪》水准的视频。
 
而远处,是两个奇怪的“男人”,正叠在一起跳伞?
 
“北京的哥”戏称北汽的产品是“猪鼻子”,真是有些侮辱“社会佩奇”了。

 
 
  
【蔚来】

蔚来的展台放了十几辆ES8,各种颜色。
 
因为只有ES8,然后...... 这可能是目前ES8“量产车”的全部了。
 
他们的员工着统一制服,品质不差,是花过钱的高级校服,可脚上的球鞋千奇百怪。这大概就是现在讲的狼性互联网企业跨越式的审美。
 
或者说,是“江淮式”的审美!

 
 
 
大学刚毕业的羽毛球手,篮球中锋,街舞小霸王,小镇“英伦青年”,怀着互联网的雄心,纷纷成了销售顾问。
 
说起来,江淮造的车有目共睹,可为什么贴了蔚来的标就要定位高端?
 
按此逻辑推理,ES8的受众会是一个迷。近45万的电动SUV,出去撩菜该如何同小姑娘讲故事呢?
 
-听过ES8伐啦,绝对老卵?
-没有
 
-蔚来晓得伐?
-不懂呀
 
-我这车很牛逼的,互联网思维,各种环保,他们参加过FE知道伐?
-不知道
 
-那你知道李斌吗?
-好像听过
 
-恩,我提示你一下,那个非常牛逼的汽车垂直网站,就是他做的!
-哦!!哦!!我知道我知道!!《汽车之家》!!!

 
 
【JEEP】

已然脱离了汪峰的魔咒,可还是呈现出一股城乡结合部的“正能量”和心灵鸡汤。

 
 
 
【WEY】

民营企业有时候搞起个人崇拜真是油腻到丰腴!内部再有一套准军事化的管理,自然与“军阀”无异了。
 
双积分一来,这种汽车界的“排污”大户只好赶紧去做plug-in了,WEY的车头,真的,面相不好......
 
还有,为什么他们老总要穿TFboy的西装,稳重呢?

 
 

【捷豹路虎】

越来越像一个东南亚品牌了,因为喜欢搞各类汽车特技表演,或可以叫“不列颠阿三马戏团”。
 
每过一年,英伦元素便稀释掉一些,然后他们自己再强调一下自己是英伦的。
 
不停地讲,不停地讲,讲得英女王也烦了......

 
 
 
【红旗】

软中华......

 
  
 
【Smart】

奔驰什么都好,就这个小车败笔。简直是一截“士力架”。

 

 
smart加长版,就是硬是把小恶魔拉长,试图让他变成,詹姆.兰尼斯特。
 
想象一下...... 关系豁然了...

 
 
 
【奥迪】

如此喜欢bling bling无法自拔,也是想不通,展台跟去年一样,红星美凯龙的夜店风,A8L的金属漆,满天繁星,简直堪比抖音滤镜。

 
  
【保时捷】

我们国家已经富强到保时捷都不把展台围起来了?
 
大概因为微商的成功,人人都买得起保时捷了。

 
 
 
【LINK & CO】

来了,我的最爱,"美特斯邦威”的”me & city”
 
今年很多媒体依旧喜欢去他们的展台,车一旦开卖,市场预算就普降。去年的东欧妞今年全部换成了勤奋的“微商姑娘”。
 
唯有色彩斑斓暗指LGBT的tone调布置,流出一股没落广告公司的gay gay气息。

 

 
李书福说,“老百姓赚钱不容易,不要听互联网瞎忽悠”。
 
后半句我同意,前半句,一个浙江商人,绝无大信。

【威马】

PPT造车界的疯狂英语。
 
所以老板应该叫,小”沈阳”

 
 
 
【DS】

巴黎婚纱摄影?浓浓的婚博会风格!

现在小镇青年都知道婚纱照都要拍的冷淡些了,你还在那里卖弄热烈和那个老的热烈的苏菲玛索......

 
 
 
【雪佛兰】

现在看前来特别像一个自主品牌,蛮好!

 
 
 
【日本车】

斯巴鲁、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪,还是好的...

如果周作人先生活到现在,来看这届“北平车会”,一定会在日系馆内驻足不前的。

 
 
 

【前途】

蜻蜓FM?

没有前途!

 
 
 
【拜腾】

他们发布会上有个老外翻译,中文说的特别溜。
 
让人想起了中国人民春节里的好朋友,加拿大相声演员,大山。

 

 
至于产品,那个满是显示频的内饰,一旁的两位媒体老师悄悄吐槽,安全气囊往哪儿搁?
 
【奔驰】

近乎完美!人头攒动!很多媒体老师真的打算来刷卡的!
 
老实说,车媒这种读过点书,靠“蹭”见过些世面,对“铜臭”、“暴发户”又特别敏感的一个群体。
 
关于品位,他们是少有独立的见解的。(要赶稿,要算车马费)
 
反正认准了,手机用苹果,汽车开奔驰,不丢人。
 
 
 
【VOLVO】

看过沃尔沃展台就发现,北欧人对奢侈的理解是很统一的。
 
原木!原木!原木!
 
李书福老师再强势,似乎也改变不成花岗岩。这个就像台州人对口味的执着一样
 
家烧!家烧!家烧!

 
 
 
【力帆】

真不知道这种牌子来干嘛?

卖快餐吗?

 
 
 
【比亚迪】

最后,一定不漏了你!

比亚迪当年是做过一段时间手机的!如果继续做下去,罗永浩最有可能会成为CEO!
 
响亮的口号,自认为美丽的产品,无忠诚度的所谓信仰,还有,各种打脸!!

 
 
 
总的来讲,北京车展挺糟的。
 
无论媒体或车企,都在说着“造车初心”!
 
初心这种东西,很可怖。无非是酒局或K局里一次“式微”后的不甘。
 
心想,老子还是得骗钱......
 
PPT车企的初心,即是如此吧。
 
无论如何,我们无比怀念几年前那个舒适优雅的浦东新国际博览中心。
 
......


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