女乘客有福了：打车APP专选女司机

打车软件颠覆了传统的商业模式，在美国打车软件市场，Uber、Lyft、Sidecar都是炙手可热的打车、拼车利器，用户通过软件甚至可以搭乘陌生人的顺风车。不过除了功能设计和势力范围差别外，其区别还在于，Lyft更强调“共享”，认为每个人都可以成为兼职司机，Lyft合作的司机会在汽车上打出可爱的粉色胡子作为标志；而Uber则与出租汽车公司合作，融资规模更大，进入城市更多。出于安全目的，在美国不同地区对此规定各不相同，部分地方政府禁止使用这类应用软件，尤其是Lyft，一些传统出租车公司也表示抵制这类软件。不过今年7月底，纽约、西雅图等城市通过法令允许使用这类服务软件，或许对乘客而言，这是个好消息。

就在这个饱受争议但又持续增长的市场，最新参加入了一个竞争对手“——她租车”（SheTaxis），准确的讲，这应该是个细分市场的故事。

纽约是全球最大的出租车市场，根据纽约《出租车实况报告》显示，每天有大约50万名乘客打车。尽管主流的消费人群会选择打车软件Uber，不过女性拼车APP也正跻身于这个市场。据《纽约时报》报道，这款名叫“她租车”的打车服务APP将让女性乘客专门呼叫那些由其他女司机驾驶的出租车，专为女性服务，以最大程度地保证女性乘客的安全。最初“她租车”仅限于纽约地区的iPhone App使用，随着受欢迎程度的提升，这项服务计划不久的将来还将扩大到美国其他主要城市，并能适用于安卓智能手机和平板电脑。不过在纽约这项服务将更名为“她乘车”，因为本地法规禁止营销人员在软件名字中出现“出租车”这样的字眼，此外其它都与各个城市相同。

该App将会按用户要求，安排出租车公司的女性司机专门为女性客户提供服务，类似Lyft汽车前挂着的粉红色的小胡子Logo，“她租车”的出租车车身都有统一的粉色Logo，女司机们穿戴粉色丝巾作为着装标志。女乘客可以在街头招揽她们的汽车，也可以通过APP找到出租车公司的女司机提供服务。

出租车和拼车市场由于以App为基础的服务而受到冲击，一对是上述Lyft和Uber在北美的激烈竞争，另一对是GetTaxi和Hailo在英国市场的竞争。他们不仅与传统出租车服务竞争，还通过价格战甚至政治斗争来打压对手。

美国的汽车文化与出租车管理与中国不同，不过我们依然能找到双方打车软件的类似之处。在中国的大中城市，出租车市场一直垄断在少数出租车公司手中，滴滴打车和快的引入刺激了传统的出租车市场，同时不同应用自身也面临着激烈的竞争。而由于饱受争议，地方政府对于打车软件的具体管理规定各不相同。而前一段媒体频频报道年轻女性打黑车失踪的恶性事件，让女性对出租车安全问题心有余悸，不知道如果开发出类似的打车神器，是否会给女乘客带来福音？