遭航空公司封杀的去哪儿准备自己筹建航空公司

　　3月2日消息，年前遭遇各大航空公司集体封杀的去哪儿终于憋出大招，正在筹建自己的航空公司。去哪儿方面向TechWeb确认，去哪儿网参与了一家“互联网+、低成本”的航空公司的申请，该公司以深圳为主运营基地，由两家深圳本地公司申请，将主营国内、周边地区国际航线。在这家新公司中，去哪儿将采用技术参股等投资形式，主要负责互联网直销部分。

遭航空公司封杀的去哪儿准备自己筹建航空公司

　　今年年初，国行、东航、南航、海航等国内多家航空公司相继宣布暂停与去哪儿网的合作，并称原因是收到大量来自去哪儿网上的客户投诉。经过一轮拉锯战之后去哪儿网宣布“妥协”，称已展开自查，并启动新一轮监管升级的举措。其后，携程、阿里旅行等在线旅游平台也表示收到来自航空公司的整改要求。

　　同时，国资委向“三大航”提出了“双五十”目标：在未来三年内，中国三大航空公司的直销比例要提升至50%，同时代理费要在2014年的基础上下降50%。为促进直销，航空公司纷纷选择在自己官网销售低价折扣票。

　　在这种背景下，去哪儿、携程原有的机票代理模式收到很大冲击。去哪儿参与成立航空公司在一定程度上也是在应对这种冲击。

　　不仅去哪儿，其他在线旅游平台也在纷纷采取对策应对冲击。此前，途牛宣布获得海航旅游集团5亿美元投资，并表示海航旅游拥有丰富的航空资源，途牛希望能借此发展自己的大交通。而同程也把大交通作为发展的重点，从前期的包机切位、虚拟航司入手，直到成立一家航空公司。