文/冯淇 香车美女，历来是人们心中的标配。而今年的上海车展，取消了车模展示等活动。上海车展主办方对此回应为：“为进一步策划、组织、实施好2015年上海汽车展，回归车展本义，形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围。”的确，过往历届车展上，由于车模的存在，真正的主角反而被冷落，以至于车展变成了“车模展”。而为了吸引眼球，车模们穿着越来越暴露，不断挑战观众的底线，一点技术含量都没有。 好汽车自己会说话  2015，本田重回F1赛场，赞助。迈凯伦-本田车队的MP4-30战车亮相上海车展。这款车是从上海赛车场直接运装过来的，为所有本田粉丝提供了一次近距离接触的机会。对于汽车发烧友来说，其魅力远远大于那些明星车型或者概念车。  宾利则在展台之外，搭建了VIP室。精致的壁橱中陈列着各种世界顶级木质皮质材料，以及各类车身色彩展示，能让客户按照自己的品味打造专属座驾，满足个性化需求。这种专属定制服务明显符合宾利的定位。   汽车与互联网的搭配 近些年，“汽车智能化”、“车联网”、“无人车”这些概念越来越热。上海车展上，汽车品牌也都在展示自家的智能技术战略，以及相应的技术和战略构架。值得注意的是，众多品牌选择了与互联网企业合作，或直接进行技术层面的合作，或借助互联网平台推广产品及服务。  上汽与阿里联合打造互联网汽车的消息早已传出，其中，阿里巴巴将设计新车的数字娱乐系统、云计算、地图和数据分析系统，而上汽将提供汽车开发知识技能。虽然“阿里汽车”尚待字闺中，但上汽发布的名爵IGS智能驾驶汽车已亮相。 而百度全新的车载系统CarLife可同时支持安卓和苹果系统，已和宝马、奔驰、奥迪等九大车企合作。观众可以在车展上直观的感受到该系统为车主提供地图、电话和音乐的三大主要服务。 车展期间，一汽丰田与易到用车宣布达成合作。一汽丰田旗下上百辆“双擎”混合动力车型-普锐斯将投入易到用车平台运营，支持易到的“试驾”功能，用户可随时选择试乘试驾，一定程度上打破了传统模式在时间及空间上的局限性。 广汽三菱发布了其命名为“菱云计划”的数字营销战略。厂店一体化的营销型官网是广汽三菱数字营销工作的核心，通过整合外部媒体及其他数字营销平台资源，实现线上流量与线下成交的无缝对接。同时，结合时下移动互联网的发展趋势，广汽三菱官方微信将布局店端微信，在移动互联网端把企业与客户真正“连接”起来。广汽三菱上线云端体验店，以移动互联技术和3D技术，向广大客户提供一个功能齐全、体验新颖的虚拟线上展厅，为客户带来真正的线上线下一体化的购买体验。 行走在政策边缘的“车模” 本届车展，车模是取消了，但是必要的工作人员和服务人员是展台不可或缺的。于是，一些品牌动起了脑筋，推出了一批不是车模的“车模”。这些“车模”同样外形可人，以此招揽观众驻足；与真正车模所不同的，他们的服装都是很正规的。 作为欧冠2014-2018年的汽车赞助商，日产展台上出现足球宝贝并不奇怪。况且这里不只有宝贝而已，还有好玩的体感游戏，让观众玩得不亦乐乎。  丰田则派出美女主播，介绍丰田的双擎技术。此次丰田主推的车型有油电混合双擎动力车型卡罗拉·双擎和雷凌·双擎。 I Love Hybrid 名爵展台的英伦舞蹈表演，演员容貌同样可圈可点。   日产展台的主持人，俊男搭配靓女，讲述车型特点和日产新技术的同时，也吸引了观众的目光。  宝马、雷克萨斯、英菲尼迪、哈雷等汽车品牌，则安排众多美女，作为服务人员出现。    ……也有作为清洁工出现的模特，宾利果然大牌。  力帆汽车比较牛，直接上赛车宝贝……  日产则在网上发起了“车展无车模，人人是车模”活动，号召网民将自己的照片和日车汽车PS在一起，并进行评选。  其实，对于汽车爱好者来说，没有车模的车展，依然很有看头——取消了车模展示，参展商必须抖擞精神，将精力放在布展上。而作为营销传播行业的从业者，不妨看看：“ 本站文章部分内容转载自互联网，供读者交流和学习，如有涉及作者版权问题请及时与我们联系，以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站，并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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